www.prusy.fora.pl

Jurgen

Chce tutaj wrzucac ciekawe, nietypowe zdjecia niemieckiej pnzerwaffen, choć jeżeli trafi się coś naprawdę godnego uwagi to nie tylko niemeickiej.

Na poczatek- jak mial fajnie kierowca tygrysa, czyli co tygryski lubia najbardziej...?

I inne tygrysie zabawy...

Jurgen

Jestem ciekaw ile trafien naliczycie na wiezy tego Pzkpfw IV?

Ja osobiscie znalazlem 6 choc wyglada na to ze uszkodzenie na wierzchu jazma dziala, dalej na jego oslonie i ostatecznie na lewej gornej czesci przedniej plyty zdaja sie pochodzic od tego samego pocisku...

Jurgen

Czolg, nie czolg... Pokazac warto...

Oczywiscie ze nie czolg ale jak by nie patrzec pojazd opancerzony a do tego nawet troche na gasienicach. Co by nie bylo, przedstawiam niniejszym Sdkfz 251 w wersji napedzanej na holzgas ergo z generatorem gazu drzewnego. Pojazd (jak sie domyslam) raczej nie byl uzywany bojowo i prawdopodobnie sluzyl do szkolenia kierowcow (byc moze w NSKK). Jedno jest pewne ze ekseplarz na zdjeciu nie byl jedynym tego typu pojazdem.
A oto dowod...

Jurgen

A o takim zastosowaniu wozu dowodzenia na "jedyneczce" to chyba malo kto wiedzial. Woz posiada godla (obie wersje) 11 Panzer Division. wiec nie byl etatowym wozem propagandakompanie.

Jurgen

Na chwilke wrocimy do Sdkfz251... Jedna z najmniej znanych z pictografii wersji byla wersja sanitarna czyli 8sma. O ile znanych jest kilka zdjec przedstawiajacych pojazd z zewnatrz o tyle wnetrze chyba jest malo znane.

Jurgen

Dzisiaj troche swojskich klimatow...

Ulica Dlugie Ogrody w Gdansku... Woz pochodz z s.SS-Pz. Abt. 103, ktorej elementy walczyly w Gdansku i z tego co mi wiadomo w Sopocie.

Oraz Ulica Lagiewniki, woz z 4 Panzer Division, w tle budynek obecnego I Liceum Ogolnoksztalcacego.

Miejsce blizej nieznane ale zdjecie znane jest jako zdjecie zdobycznego SU-85 uzywanego przez 4 Panzer Division i zniszczonego w Gdansku lub okolicach.

Jurgen

Ladnie przerobiony "katten" sluzacy prawdopodobnie jakiemus pododdzialowi technicznemu.

Jurgen

Sposob mocowania urzadzenia noktowizyjnego w panterze oraz detale samego urzadzenia.

Jurgen

Ciekawa wersja wozu dowodzenia na bazie "jedynki". Oprocz standardowej anteny prentowej posiada antene ramowa co moze swiadczyc ze posiada rowniez niestandardowe wyposazenie radiowe i byl uzywany na wyzszym szczeblu dowodczym.

I dla porownania woz standardowy...

Jurgen

Ciekawa zdobycz w rekach niemców... Char 2c, w sumie najbardziej znane zdjęcia pokazuja te czołgi na lorach kolejowych po "zbombardowaniu" składu a tu taka mała niespodzianka Smile

Jurgen

Przkrój poglądowy...

Jurgen

No niby też czołg...

Jurgen

Dwa dziwolągi...

katz

Zajebiste są.

Jurgen

Naprawy...

Piękna fotka na której widać zespół generatora elektrycznego (silnik spalinowy- prądnica).

Silnik "trójeczki", bez pokrywy "klawiatury".

Pantera, skrzynia biegów i przekładnia główna.

I silnik...

"Nosorozec' lub "Szerszeń"

Jurgen

I kolejne zdjęcie z cyklu "phew, that was close..."

Jurgen

katz

Jurgen

No coś pięknego...

sebastian

Romantyczny motór.

Jurgen

Ta, i to z MG15...

Jurgen

Wiem że dział niemiecki ale nie chce mi się mnożyc wątków a poza tym zapowiadałem w pierwszym poście że mogą się trafić zdjecia sprzetu nie tylko niemieckiego.

Disiaj w ramach wątku zaczynam publikowanie "galerii dziwadeł" a dokładnie rzecz ujmujac- mało znane zdjęcia znanych ale rzadkich pojazdów. Na początek wstawie coś polskiego...

TKSy na lawetach samojezdnych, tzw. autotransporterach (w tle czołg Vickers E).

Jurgen

Pzkpfw I ausf. F

Jurgen

Wozy szkoleniowe NSKK i szkol wojsk pancernych.

Na bazie Pzkpfw I Ausf. A
Zwracam uwage na nietypowa oslone trakcji, zaczynajaca sie z przodu, biegnaca przez calya dlugosc czolgu i opdajaca na koncu blotnika.

Na bazie Pzkpfw III Ausf. A

I na pozniejszej wersji, prawdopodobnie E.

Na lorze kolejowej po lewej stronie Pzkpfw II napedzany na holzgass ktory niewatpliwie byl uzywany do szkolenia.

Jurgen

"Dicker Max" czyli 10.5 cm K18 auf Panzer Selbstfahrlafette IVa
Nie dam się zastrzelić ale prawdopodobnie jest to drugi (z dwóch) egzemplarzy który przetrwał do 1942. Wnioskuje po podporze działa. Zdjęcia fabryczne pokazują wóz bez podpory a tylko ten drugi został wysłany do zakładów Kruppa na remont i przebudowę. Pierwszy, został utracony w wyniku pożaru i eksplozji amunicji z przyczyn nie związanych z walką w 1941.